五百二十八章 航運業(yè)的糾葛
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五百二十八章航運業(yè)的糾葛任曦的出價(jià)并不低,相反來(lái)說(shuō)還略高,后來(lái)的1999年7月,當時(shí)全球最大班***司馬士基航運公司宣布,其母公司a.p.穆勒集團以8億美元購買(mǎi)了當時(shí)全球第二大班***司——美國海陸公司的國際班輪業(yè)務(wù)及相關(guān)的18個(gè)碼頭,這可是被當初封為航運業(yè)的“世紀大并購”的大案子,而鴻業(yè)航運只不過(guò)是全球排名第五的班***司,總價(jià)值絕對不超過(guò)六億美金,何況,這還是在亞洲金融風(fēng)暴肆虐后的今天,說(shuō)實(shí)話(huà),這個(gè)報價(jià)已經(jīng)超出了鄭明忠的估計。他很心動(dòng),但是,鄭明忠卻是有他的難處,鴻業(yè)航運是鄭家起家的產(chǎn)業(yè),雖然說(shuō)現在已經(jīng)不能算是最賺錢(qián)的產(chǎn)業(yè)了,可那種感情卻太深,這時(shí)候把航運集團的控制權讓出去,實(shí)在是有點(diǎn)難以割舍。皺眉想了想,一時(shí)間也難以決斷,如果五億美金到手,那他所有的產(chǎn)業(yè)可以保住,甚至有的還可以乘機撈點(diǎn)好處什么的,那才是最大的誘惑,但是,航運集團的話(huà)事權就沒(méi)了。可另一個(gè)問(wèn)題就是,如果他不答應的話(huà),對面的任曦不知道還會(huì )不會(huì )一開(kāi)始那樣好脾氣,甚至,直接找下一家好了,東南亞那里可不止他一家航運公司,雖然他的最大,可兩三家一合并還不是照樣的,再說(shuō)了,曦城集團這么有錢(qián),大不了再并購其他大的班***司好了。這是越想越難辦,甚至,得到五億美金能夠保住所有產(chǎn)業(yè)的貪心都在作祟,想一想,就算是丟了這一塊,可得到了大部分,這可是商人逐利的最本質(zhì)思想,沒(méi)什么好奇怪的。何況,這不是還保有百分之二十的股份嗎?他在那里糾結,任曦倒是不著(zhù)急,其實(shí),任曦一開(kāi)始也沒(méi)想著(zhù)一定要拿到航運集團的控股權,不過(guò),他前世是做外貿的,經(jīng)常有貨要走國外,空運雖然多,可海運也有,自然的,他也對其中的一些事情有些了解。之后,在看白中懷他們收集的資料時(shí),就想起來(lái)之后發(fā)生在航運業(yè)之間的一些事情。就像石油產(chǎn)業(yè)和鐵礦石產(chǎn)業(yè)一樣,或者說(shuō)和其他的很多產(chǎn)業(yè)一樣,二十世紀的最后幾年都是風(fēng)起云涌,并購和兼并很常見(jiàn),大魚(yú)吃小魚(yú),聯(lián)營(yíng)直至合并,實(shí)現資源共享、利益均分同樣是航運業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨向。聯(lián)營(yíng)直至合并是一種高層次的資源優(yōu)化配置方式,它將使派船在更大規模和范圍上進(jìn)行,航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋面更廣,交貨期更短,船舶利用率更高。其中,航運業(yè)最有名的幾樁收購除了上面提到的99年發(fā)生的“世紀大并購”外,還有今年年4月新加坡東方?;适召徝绹偨y輪船;明年6月***郵船兼并昭和海運;1999年4月***商船三井兼并navix;1999年7月挪威威廉臣與瓦倫尼斯合營(yíng)和9月英國鐵行箱運與荷蘭皇家渣華箱運合并,成為全球第三大集裝箱班***司——鐵行渣華。一旦形成了幾家大公司壟斷了市場(chǎng)的情況,這些公司就會(huì )很自然的cao縱這個(gè)市場(chǎng),他們想要如何就如何,而航運業(yè)也同樣如此。到了二十一世紀初,航運業(yè)的基本壟斷格局形成后,國內也正是經(jīng)濟增長(cháng),出口和進(jìn)口都在暴增的時(shí)候,特別是出口更是海量,造成了運力供不應求。可笑的是,這時(shí)候卻是出現了航運公司客大欺店的情況,其中以現在排名第一的航運公司馬士基最為惡劣。因為航運公司對某些航線(xiàn)上的壟斷優(yōu)勢,而我國貿易出口約80%都采用fob(船上交貨)合同條款,即由國外買(mǎi)主指定班***司并付運費,買(mǎi)方往往指定實(shí)力雄厚的馬士基進(jìn)行運輸。為了留住和吸引客戶(hù),馬士基從不輕易向買(mǎi)主提價(jià)甚至讓利給買(mǎi)主,卻通過(guò)向中國貨主和貨代收取各種費用來(lái)增加利潤。其中,從向貨主收取thc(碼頭作業(yè)費),降低貨代傭金,到今年的“鉛封費風(fēng)波”(指集裝箱在起運前用金屬材料封閉集裝箱的費用),到后來(lái)2011年,當時(shí)第一的航運公司馬士基和當時(shí)第三的航運公司鐵行渣華并購之后,更是宣布從那年的5月1日起將同時(shí)在中國內地八大港口統一征收“設備cao作管理費”。當時(shí),雖然內地八大口岸聯(lián)合抵制“設備cao作管理費”,但廈門(mén)口岸卻做了叛徒,首先投降,而像是為了懲戒最先反對的深圳口岸一樣,馬士基又把征收的費用提高了5元。有時(shí)候,任曦很有種怒其不爭的憤慨,像廈門(mén)那樣的情況實(shí)在是惡心,在這種情況下,馬士基極有可能繼續為所欲為地開(kāi)設各種費用,而國內的貨主企業(yè)顯得勢單力薄,卻又不團結,真真是任人宰割。未來(lái)的運力會(huì )相當的緊張,這是個(gè)大的趨勢,任曦既然想著(zhù)要弄一家航運公司,那么,就要做到最大,最好,不說(shuō)反過(guò)來(lái)將別人一軍,最起碼,自家的一畝三分地一定要牢牢地抓在手中。當然,如果能夠完全壟斷所有運力的話(huà),將別人一軍也未嘗不可,不過(guò),那實(shí)在是不現實(shí)。考慮了半天,鄭明忠緩緩抬起頭來(lái)看了任曦一眼,貌似又憔悴了一些,顯然心里的糾結實(shí)在是磨人,緩緩開(kāi)口道:“任先生,你看這樣好不好,百分之五十,三億美金?!?/br>任曦這時(shí)候已經(jīng)是打定了主意,斷然開(kāi)口拒絕,“鄭先生,我很理解你的想法,也知道鴻業(yè)航運對鄭家的重要性,所以我才提出了這個(gè)百分之八十的收購案,不然,我是想要全部收購的?!?/br>“想必你也知道曦城集團的狀況,我旗下的任何一家公司都是在飛速的擴張和發(fā)展,爭取做到所在行業(yè)里做好的,而我收購鴻業(yè)航運之后,同樣的,我會(huì )動(dòng)用大量的資金來(lái)讓他發(fā)展壯大,所以,我必須擁有絕對的話(huà)語(yǔ)權?!闭f(shuō)著(zhù),聳聳肩,最后加了一句,“或許我這個(gè)提議有些冒失,但是你可以聽(tīng)聽(tīng)看,如果你愿意全部出售鴻業(yè)航運百分之百的股份的話(huà),我愿意支付七億美金的高價(jià)?!?/br>這小子現在是有錢(qián)了隨意的就多說(shuō)了一億美金,當然,這也是殺傷力非常強悍的提議,很明顯,一億美金對于現在境況難過(guò)的鄭家的吸引力有多大,只要看鄭明忠手都攥緊了的情況就可以看出他的掙扎和激動(dòng)。任曦可不管鄭明忠的想法,他已經(jīng)有了全盤(pán)的計劃,如果鴻業(yè)航運到手是最后,如果不行,他就去找下一家,然后,便會(huì )開(kāi)始大肆擴張,搶在所有人之前奠定第一的地位,獲得最大的市場(chǎng)領(lǐng)先地位,反正這個(gè)行業(yè)費不了多少錢(qián),比起任曦之前動(dòng)輒上百億美金的收購案,如果拿一百億美金出來(lái)進(jìn)行收購兼并,形成的規模幾乎可以說(shuō)已經(jīng)占到世界百分之四十左右的運力規模了,不過(guò),那種情況貌似歐盟和美利堅都不會(huì )允許罷。又等了一會(huì ),已經(jīng)是吃飯的時(shí)間,任曦便招來(lái)服務(wù)生點(diǎn)菜,等到點(diǎn)完菜,服務(wù)生出去,鄭明忠才回過(guò)神來(lái),又問(wèn)了一句:“任先生一定要百分之八十的股份嗎?”他也是糾結了好一會(huì ),他也不一定要那五億美金或者七億美金,只要有三億美金能夠讓他保住現在的產(chǎn)業(yè)不崩潰就行了,畢竟,那份感情割舍不下,人老了,有時(shí)候對有些事情還是蠻在乎的。任曦點(diǎn)點(diǎn)頭,像是下最后通牒似的,表情很?chē)烂C,“鄭老先生,小子也不是故意相逼,剛剛我也說(shuō)過(guò),我對航運公司的未來(lái)有太多的規劃?!?/br>又想了想,“這樣吧,收購案完成之后,航運公司的名字依然用鴻業(yè)兩個(gè)字,算是我對貴家族的尊重......?!边@確實(shí)是一個(gè)相對來(lái)說(shuō)可以安慰的理由。事情說(shuō)到這里已經(jīng)是要出最后結果的時(shí)候了,氣氛也有點(diǎn)凝重,一直沒(méi)說(shuō)話(huà)的李佳成看到剛剛好菜上來(lái),招呼一聲,“來(lái),來(lái),大家先吃了飯再說(shuō),”然后一副老熟客的樣子,其實(shí)他也就來(lái)過(guò)這里兩次,招呼鄭明忠,“鄭翁,這里的御膳可不是吹的,正兒八經(jīng)的御廚,水準極高?!庇种噶酥付松蟻?lái)的菜,“這些可都是這里的招牌菜,也是最時(shí)鮮,最好的菜,來(lái),嘗一嘗!”任曦也招呼著(zhù)服務(wù)生去酒柜里把他存在這里的茅臺拿兩瓶來(lái),也對鄭明忠說(shuō)道:“鄭老先生不用著(zhù)急,我們先吃點(diǎn)飯,喝點(diǎn)酒,事情可以慢慢再談?!碑敃r(shí)他得到五十瓶五十年的特供茅臺之后,想著(zhù)要是在這里招呼什么重要客人沒(méi)好酒也是不行,便拿了十瓶放在這里應急李佳成倒是已經(jīng)喝過(guò),而且從任曦那里拿了兩瓶回家,鄭明忠顯然也是知道這酒的,等酒拿來(lái),仔細的看了看,才笑笑,有點(diǎn)感慨的說(shuō)道:“二十多年前我也喝過(guò)這酒,那還是國內剛剛結束了***,我隨父親去朝中看友人,沒(méi)想到,這一晃我就老了......?!?/br>五百二十八章航運業(yè)的糾葛在線(xiàn).