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壽昌二十五年春，由賈政和賈芽合力研究，另云中子道長(cháng)傾情相助之下，大明朝第一輛火車(chē)終于成了。這里說(shuō)的成，是已經(jīng)能在地上跑了，并且是能夠一氣兒穩定地前進(jìn)，千百次中也難出一次卡頓。

因為有寶玉從旁點(diǎn)撥，使得這一群人在鉆研途中少走了許多彎路，不過(guò)其中核心都是他們自行研究的，譬如說(shuō)煤炭的燃燒利用便是賈政和云中子試驗千萬(wàn)次而成的、譬如說(shuō)火車(chē)的外形便是賈政與賈芽反復修改了無(wú)數次圖紙而成的，譬如說(shuō)枕木便是賈芽花了小半年時(shí)間自行琢磨出來(lái)使得火車(chē)運行之時(shí)能夠不陷泥地之中、不壓壞水泥路面的產(chǎn)物。

賈芽看著(zhù)莊子上的工匠們兩眼呆滯的神情，只覺(jué)得胸口原本堵著(zhù)的一口氣突然就散開(kāi)了，一下子心神變得無(wú)比暢快。

是了，被絕大部分人所不看好，但是他們祖孫二人一門(mén)心思撲上來(lái)研究這么久的東西終于成了，難道不該歡呼慶賀么？

就連賈政，當夜都忍不住多喝了幾杯，當然，回頭又被王氏好一頓說(shuō)。

這對加起來(lái)年紀超過(guò)一百六十歲的老夫老妻現在完全放飛自我了，隨時(shí)隨地都能懟兩句。

然寶玉知道，王氏其實(shí)還是很為賈政和賈芽驕傲的，從她最近下帖子辦酒宴的頻次就可以看出來(lái)——老人家這是又有了可炫耀的事兒，得顯擺顯擺呢。

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火車(chē)研究有成，自然要回稟宮中，滿(mǎn)朝又是震驚，陛下御筆親批，則吉日在京郊試運行火車(chē)——為何是京郊？這又是賈政和賈芽等人的建議了，畢竟他們規劃之下，火車(chē)日后是可以作為長(cháng)途運輸的主力的，既然要試運行，就得先修一小段火車(chē)路出來(lái)，火車(chē)路的造價(jià)也不便宜，既然要修路，干脆把原先京郊搞實(shí)驗的那段路延長(cháng)一些。

題外話(huà)——好像這些年滿(mǎn)朝文武震驚的次數實(shí)在是多了些，以至于如今他們震驚完之后，便是十分期待想要見(jiàn)一見(jiàn)這比傳說(shuō)中的木牛流馬還要神奇的火車(chē)，到底是個(gè)什么好東西。

待到五月初五這一大吉之日，達官顯貴俱聚集于京北郊，來(lái)瞧著(zhù)一瞧這沒(méi)有馬兒拉車(chē)，自己也能跑的火車(chē)。

因也是朝中大事，工部熟門(mén)熟路地在此搭建了彩棚子，都是可拆卸的建材，除了裝飾需要換新一下，其余都不需拋費什么，十六和錢(qián)尚書(shū)對工部如此‘上道’的做法表示十分滿(mǎn)意。

作為火車(chē)核心研發(fā)人員家屬，榮國府一大家子自然占據了最好的觀(guān)測位置。

王氏瞇著(zhù)眼兒望著(zhù)下頭，憂(yōu)心忡忡地說(shuō)：“芽哥兒在哪兒呢？”

于是賈萌媳婦兒又給老太太說(shuō)了一遍今日的流程安排：“這個(gè)時(shí)候，祖父和小叔應當在那邊黑色棚子里進(jìn)行最后調試呢?！?/br>
“哦?！蓖跏细砂桶偷貞艘痪?，然后逞強地辯解，“我可沒(méi)問(wèn)那老頭子，我就是擔心今天人這么多，芽哥兒壓力大，對，壓力大?！?/br>
坐在一旁的李紈和黛玉相視一笑。

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這片土地上自有文明以來(lái)便是一個(gè)十分講究面兒的民族，祭祀慶典都各有規程，今日的火車(chē)試運行自然也不是干巴巴的叫大鐵皮盒子出來(lái)跑一圈而已。

是以，榮國府一大家子里頭，賈政和賈芽在現場(chǎng)調度準備、賈瑛深得帝心，就坐在陛下右下首、賈珠主持歡慶事宜，唯剩下草字輩的男兒們帶著(zhù)老弱婦孺坐在既定的彩棚子里。又因為這其中男兒從賈蘭開(kāi)始往下數直到賈萌都已經(jīng)成親了，剩下一個(gè)尚未談婚論嫁的便是今朝眾人之焦點(diǎn)，此刻并不在彩棚之中但是彩棚處處流傳著(zhù)他傳說(shuō)二房二爺，賈芽！

不少旁個(gè)兒的女眷都來(lái)榮國府這邊湊熱鬧混個(gè)臉熟的。

心中盤(pán)算的是：【萬(wàn)一這火車(chē)真成了，那么就算那賈芽真的文不成武不就，亦是前途不可限量??！】

黛玉笑得幾乎臉都要僵了，在她身旁的雙黃蛋怡姐兒和悅姐兒也是強忍各種暗地來(lái)的打量目光，心中叫苦。

好在，不多時(shí)，陛下帶著(zhù)太子出現了，下頭恢復秩序，先三呼萬(wàn)歲暖暖場(chǎng)子。

待到熱熱鬧鬧的一通演習加表演之后，便是今日的重頭戲。

方才半環(huán)形彩棚子前頭以紅色布帛鋪了一條五尺余寬、百丈長(cháng)的道兒，現下鼓聲響起，便有身著(zhù)明光鐵甲的禁衛軍上前快速掀起并收走紅布——在座的所有人都敢打包票，這紅布必定被收歸國庫，回頭再有慶典，再拿出來(lái)重復使用的。

十六‘摳門(mén)’這么多年，就連民間都知道了當今皇帝老兒是個(gè)不奢靡的好皇帝。

【咱們陛下就是一位這么勤儉節約的好陛下！】

紅布撤下之后，展露在眾人面前的，是一條十分奇怪的路：碎石壘底，鋪以枕木，再上，是烏黑的兩條巴掌寬的鐵道。

碎石倒還好說(shuō)，那些枕木一看就是一整塊原木制成的，幸好那是較為普通的松木，不然錢(qián)尚書(shū)的心疾都該被氣出來(lái)。饒是這樣，那油亮的枕木和通體光滑的鐵軌都明晃晃地顯示了兩個(gè)字“很貴”！

錢(qián)尚書(shū)頭一個(gè)就呲了一下牙：這樣的路，該花費多少銀錢(qián)才能修成一丈??！要是真廣建，是不是該派守路人啊，不然枕木和鐵軌被人偷走了該咋辦？

以上都是事成之后需要考慮的問(wèn)題，目前，一聲嗚嗚的鳴叫聲，換回了心疼加rou疼，雙重疼的錢(qián)尚書(shū)的理智。

那是，軌道盡頭的簡(jiǎn)易竹子棚門(mén)口的幕布被挑開(kāi)了。

遠處露出鑄鐵鍛造和鐵皮焊接的火車(chē)頭之后，錢(qián)尚書(shū)只覺(jué)得他已經(jīng)完全不能呼吸了：【我單在那里心疼火車(chē)路，卻不知道，能用那樣造價(jià)造出來(lái)的路，路上行的車(chē)能便宜到哪里去？且瞧瞧，這哪里是火車(chē)啊，分明就是一輛銀車(chē)啊，活生生用銀子堆砌起來(lái)的吧？】

除了對銀錢(qián)十分敏感的錢(qián)尚書(shū)一眼就估測了軌道以及火車(chē)耗費鋼鐵幾何之外，別的就算不精通庶務(wù)算學(xué)的人，也能看出來(lái)，這個(gè)大鐵疙瘩著(zhù)實(shí)不便宜！肯定不便宜！

只是不知道，這樣花費巨大的事物，陛下見(jiàn)了之后會(huì )是何態(tài)度。

……

而后的試運行十分順利，在駕駛室開(kāi)著(zhù)火車(chē)的是賈芽本人，作為火車(chē)研發(fā)核心人員，他才是最了解火車(chē)的人，除他之外，其余參與研制的工匠等上了駕駛室便開(kāi)始雙腿打顫——原本賈政也想要上去的，但是這一位老爺子都七老八十了又是當朝榮國公，別人可不放心叫他上去。遂頭發(fā)和胡子都雪白的老頭兒賈政只能吹胡子瞪眼地拿著(zhù)紅色和綠色的小旗，在十萬(wàn)分地堅持之下，終于做了有史以來(lái)頭一個(gè)給火車(chē)傳令的指揮員。

這是賈政和賈萌琢磨了近十年的東西，到拿出來(lái)見(jiàn)人的時(shí)候，已經(jīng)近乎完美了——至少在當前生產(chǎn)力水平之下，已經(jīng)可稱(chēng)得上完美了，又因為他們嚴格把控質(zhì)量，在研究火車(chē)的過(guò)程中順便施行了標準