我也沒(méi)聽(tīng)清?！?/br>
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根據顧南亭的要求程瀟做了全身檢查，確認身體無(wú)異，在隔日被獲準出院。至于手臂上的扎傷，痛感還是明顯的，但程瀟堅持可以挺住，顧南亭咨詢(xún)過(guò)醫生后，同意她繼續飛行訓練。

顧南亭也留了下來(lái)。他每天都會(huì )來(lái)訓練基地，卻不和飛行員打照面，只是和帶飛教官見(jiàn)面，以及到宿舍看程瀟。除了代醫生檢查她傷口的恢復情況，有時(shí)空手，有時(shí)帶一兩個(gè)水果。

程瀟忍不住擠兌他：“作為大老板，你這樣有點(diǎn)吝嗇?！?/br>
顧南亭不以為意，“作為飛行員，你不是什么東西都能亂吃?！?/br>
程瀟眉一挑：“我從不吃獨食，和小伙伴分享才是我的風(fēng)格?！?/br>
愛(ài)情當然要例外。顧南亭抬手在她腦門(mén)敲一下：“改改！”

程瀟也曾認真臉地直接問(wèn)他：“你是聽(tīng)說(shuō)我住院才過(guò)來(lái)的？”

顧南亭沒(méi)有否認，但卻說(shuō)：“你是我的員工，女飛又比熊貓都稀有，我當然要過(guò)來(lái)看看你闖了什么禍?！?/br>
既然如此，程瀟沒(méi)再多說(shuō)什么。

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這一晚，夏至打來(lái)電話(huà)：“顧南亭的meimei真是個(gè)不讓人省心的，出來(lái)旅行都能惹上黑社會(huì )！你一定要和顧南亭說(shuō)，我是拿生命在出差?！?/br>
程瀟并不知道古城那邊的事情，聞言輕責：“有危險找警察，你是嚇傻了嗎？”

夏至馬上說(shuō)：“有警察保護！還是個(gè)刑警隊長(cháng)?？深櫮贤て€讓我陪著(zhù)。你說(shuō)我又不是特工，這么艱巨的任務(wù)哪勝任得了！”

程瀟反問(wèn)她：“為什么不把那邊的情況和他說(shuō)清楚，也許他會(huì )親自過(guò)去處理？”

夏至恨恨地說(shuō)：“我已經(jīng)把危險系數夸大了十倍不止詳細匯報過(guò)了，但他只說(shuō)警察會(huì )處理。我師父也說(shuō)你們訓練不完，他不會(huì )提前回國。對了，你怎么還受傷了？訓練強度那么低嗎，把你輕松得都管起閑事來(lái)了？”

對于被扎傷的意外，程瀟也有幾分無(wú)奈，“我手氣太好吧?！?/br>
夏至靜了幾秒，難得認真地說(shuō)：“當時(shí)我們在去古城的航班上，聽(tīng)聞你受傷，顧南亭立即命令開(kāi)艙門(mén)下機，導致了航班延誤。程瀟，如果你看見(jiàn)他失態(tài)地跑向航站樓的樣子，一定會(huì )相信，他喜歡上了你?！?/br>
當我醒過(guò)來(lái)，看見(jiàn)他注視我的眼神中那隱隱的關(guān)切與期待，我也以為，他喜歡上了我。但理智提醒我，從斐耀到倪湛，他印象中感情世界豐富的我，不會(huì )是良人。既然如此，我又何必自作多情？

程瀟回答：“我不會(huì )管別人怎么說(shuō)，我只相信自己的感受。寧可被耽誤，也不愿被辜負?！?/br>
她確實(shí)是這樣的人。無(wú)論別人怎么看，絕不打亂自己的節奏。而夏至也認為，如果顧南亭是動(dòng)真格的，一定會(huì )堅持。長(cháng)久不了的喜歡，不要也罷。

夏至關(guān)心地問(wèn)：“傷怎么樣，會(huì )影響到飛行嗎？瞞著(zhù)干媽和老爹了？”

“既然他們不能代替我疼，又何必讓他們擔心?！背虨t安慰她，“只是皮外傷，愈合得很好，出院就恢復訓練了?！比缓笥謫?wèn)：“你那邊工作怎么樣？”

夏至的回答很干脆：“不知道，都是咖啡在負責，我專(zhuān)職陪meimei?！?/br>
程瀟忍不住想：這是咖啡接班的前奏嗎？隨后，她給顧南亭打電話(huà)：“聽(tīng)夏至說(shuō)你meimei在古城遇到麻煩了？”

顧南亭應該是睡下了，聲音悶悶的：“怎么？”

還問(wèn)她怎么？程瀟原意是問(wèn)他不過(guò)去看看？又覺(jué)沒(méi)有立場(chǎng)，“隨口問(wèn)問(wèn)?！?/br>
顧南亭語(yǔ)帶笑意地問(wèn)：“是趕我走的意思嗎？”

程瀟將他一軍：“對于meimei的麻煩置之不理，是哥哥應有的態(tài)度嗎？”

顧南亭回應：“對于她的麻煩，我不會(huì )比警察處理得更好?！?/br>
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訓練進(jìn)展順利。程瀟作為女飛，日常成績(jì)令帶飛教官十分滿(mǎn)意。

飛行大考當天，顧南亭和新銳老總裁現身機場(chǎng)。

所謂飛行大考，就是初始學(xué)員獲得副駕駛資格的考試?？荚囈竺课粚W(xué)員完成一次從飛機起飛離場(chǎng)，到進(jìn)場(chǎng)著(zhù)陸的獨立飛行。當然，并不是真的獨立cao縱飛機，依然只是在右座協(xié)助教官。但一次，教官不會(huì )給你任何指導，甚至還要給你出難題，以考核學(xué)員的cao縱技術(shù)。

飛行很順利，所有飛行員都表現良好?？傻瘸虨t的飛機到達跑道起點(diǎn)進(jìn)入等待環(huán)節時(shí)，正側風(fēng)均超出了15米每秒，以至于天氣達不到適航要求，必須推遲起飛。

日后上航線(xiàn)受天氣影響航班延誤是常有的事，但現下畢竟是考試，飛行員不具備飛行經(jīng)驗，心理素質(zhì)再不過(guò)關(guān)的話(huà)，飛行表現很可能因此受影響。

所以說(shuō)，程瀟的運氣真的不要太好。

在持續等不到適航指令時(shí)，林子繼注視著(zhù)跑道盡頭待飛的飛機，建議：“不如先讓他們返回停機位，等天氣有所好轉時(shí)再繼續。程瀟畢竟前幾天才住過(guò)院，身體……”

新銳航空的老總裁看向顧南亭。

他有權隨時(shí)叫停。但他只是抬腕看了下時(shí)間，沒(méi)說(shuō)話(huà)。

林子繼理所當然地把他的反應理解為等待天氣轉好。實(shí)際上顧南亭要等的，是程瀟。

顧南亭相信她的能力和判斷，哪怕此時(shí)的程瀟還不是機長(cháng)，缺乏飛行經(jīng)驗。但如同一生能經(jīng)歷一次單發(fā)動(dòng)機著(zhù)陸，是民航飛行員莫大的不幸與榮幸一樣，飛行之初就經(jīng)歷諸如天氣帶來(lái)的阻礙，于飛行員的成長(cháng)未必是壞事。

總要經(jīng)歷的，早遇早得益。

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終于，當教官都忍不住要說(shuō)話(huà)時(shí)，管制員終于通知天氣有所好轉。

程瀟與教官對視一眼，確定可以開(kāi)始后，她用流利的英語(yǔ)說(shuō)：“1268準備好，申請推出開(kāi)車(chē)?！?/br>
管制員是標準的美式英語(yǔ)：“1268可以推出開(kāi)車(chē)?！?/br>
程瀟復述指令，接通防撞燈。

教官：“執行開(kāi)車(chē)前檢查單?！?/br>
完成后，教官與地面確認松剎車(chē)，待二發(fā)啟動(dòng)正常，他cao縱點(diǎn)火器至正常位，關(guān)斷apu引氣。與此同時(shí)，程瀟設置擾流板預位、方向舵配平中立、設置起飛襟翼手柄至起飛位，設置俯仰配平手輪至起飛位。

教官注意到她平靜的神色，專(zhuān)注的眼神，以及素白纖細的手在儀表盤(pán)上快速且準確地動(dòng)作，微微點(diǎn)頭。隨后兩人順利完成飛行cao縱檢查，執行開(kāi)車(chē)后檢查單。

管制員：“地面風(fēng)30，10米每秒，1268可以進(jìn)跑道?！?/br>
程瀟回答指令，同時(shí)做動(dòng)作，她打開(kāi)著(zhù)陸燈、頻閃燈、雷達、設置應答機、接通安全帶燈，并做起飛前線(xiàn)下檢查單。完成后，教官cao縱飛機進(jìn)跑道，對正。

程瀟：“1268檢查好，請求起飛?！?/br>
管制員：“1268可以