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海棠搜書(shū) - 耽美小說(shuō) - UAAG空難調查組在線(xiàn)閱讀 - 分卷閱讀92

分卷閱讀92

    屋外走去,所有人都看向他。

走廊昏暗的燈光下,老約瑟夫的背影忽然變得滄桑沉重。他緩慢地走著(zhù),疲憊而勞累,肩頭微微發(fā)顫。他抬起手,擦了擦眼角。

伏城注視著(zhù)他一步步地走進(jìn)茶水間,這才收回視線(xiàn)。

伏城:“之前提交的調查報告書(shū)里,在安全建議方面,有對機組溝通進(jìn)行了長(cháng)篇幅的建議,并提出兩位飛行員之間可能出現了溝通障礙。但就目前看到的飛行數據來(lái)看,副機長(cháng)蒂姆駕駛了一分鐘后,發(fā)現自己無(wú)法達到要求的技術(shù),就將控制權提交給經(jīng)驗豐富的機長(cháng)。用了一分鐘判斷出這個(gè)事實(shí),并且順利進(jìn)行駕駛權的轉換,這個(gè)時(shí)間差非常合理。我建議,新的調查報告書(shū)上,對這一項再進(jìn)行考量?!?/br>
卓桓看了他一眼:“嗯,這個(gè)建議很合理?!?/br>
眾人再往下看。

從副機長(cháng)蒂姆關(guān)閉自動(dòng)駕駛,開(kāi)始手動(dòng)駕駛后,這架飛機的飛行姿態(tài)就出現了很?chē)乐氐膯?wèn)題。惡劣的天氣嚴重影響到飛機飛行,蒂姆嘗試挽救,卻使得情況更加糟糕。凱爾接手,竟然也沒(méi)有什么好轉。

這架飛機瘋狂加速,并最終一頭栽進(jìn)水里。

這份飛行數據看似正常,是一個(gè)非常常規的受天氣影響,飛行員沒(méi)能挽救飛機的典型空難案例。天氣是主要原因,飛行員的技術(shù)是次要原因。

但是,眾人對每一項數據研究許久。

洛文斯忍不住,第一個(gè)開(kāi)口:“為什么是加速撞海的?”

眾人紛紛抬頭,看他。

洛文斯:“我能理解,遇到糟糕的天氣,這么大的風(fēng),他們沒(méi)掌控好飛機,導致飛機墜海。但蒂姆cao作失誤,有瑕疵,技術(shù)不夠,不僅沒(méi)能挽救飛機,還害得飛機加速俯沖下海,這也就算了。凱爾呢?他是前任美國空軍飛行員,他的履歷無(wú)比優(yōu)秀,他的飛行技術(shù)相當高超。他不能拯救這架飛機我能理解,畢竟這時(shí)只剩下兩分鐘,他們高度不夠,距離海面只剩下5000英尺……但為什么,他駕駛飛機時(shí),仍舊在加速?!”

不是加速升空,是加速俯沖!

同樣的一個(gè)錯誤,為什么兩個(gè)飛行員一起犯了?

年輕而無(wú)經(jīng)驗的副機長(cháng)做錯了決策,為什么連經(jīng)驗老道、毫無(wú)瑕疵的機長(cháng),也跟著(zhù)做了這種愚蠢的舉動(dòng)?

卓桓望著(zhù)屏幕上的數據,修長(cháng)的手指輕輕點(diǎn)了點(diǎn),所有人一起看向他手指的地方。

那是飛機墜海的最后十二秒,仿佛這才意識到自己正在加速沖向海洋,機長(cháng)凱爾終于做出正確的決定,開(kāi)始拉起機頭,想要拯救這架即將墜毀的飛機。但一切為時(shí)已晚,飛機以最大加速度,瘋狂地沖進(jìn)了汪洋大海。

“他不是沒(méi)想挽救,只是意識到的時(shí)候已經(jīng)晚了?!弊炕柑痤^,看向屋內的調查員們,神色冷靜,目光清冷:“那么問(wèn)題就來(lái)了,為什么,一開(kāi)始兩個(gè)飛行員都沒(méi)意識到他們做的是錯誤的決定,他們正在加速沖向大海?”

老約瑟夫回到辦公室時(shí),所有人正在對飛機的89項數據,進(jìn)行精確到幀的詳細排查。

他聽(tīng)說(shuō)了眾人之前的討論,想了想,找到伏城。

伏城正坐在電腦前,看著(zhù)機長(cháng)凱爾最后的駕駛數據曲線(xiàn)。

“伏?!?/br>
突然聽(tīng)到老約瑟夫的聲音,伏城猛地回神,抬頭看他?!澳慊貋?lái)了,老約瑟夫?!?/br>
老約瑟夫拉了張椅子,在他身邊坐下:“我已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了剛才的事。確實(shí)很神奇,蒂姆駕駛出錯我能理解,但那是凱爾·舒爾曼。他的履歷真的非常優(yōu)秀,我在空軍的時(shí)候就曾經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)他,他是一位相當出色的空軍飛行員。他怎么也會(huì )做出這么低級的飛行錯誤?!?/br>
伏城默了默:“我其實(shí)已經(jīng)有了個(gè)想法,只是剛才你沒(méi)回來(lái),我想和你一起討論下,然后再確認?!?/br>
老約瑟夫愣?。骸翱磥?lái)我們的意見(jiàn)不謀而合了,我也想起一件事?!?/br>
兩人相視一笑。

老約瑟夫:“不如我們一起寫(xiě)下自己的猜測,看看我們是不是想到一塊兒去了?”

伏城:“好?!?/br>
兩人分別在手機上打出自己猜想的原因,然后齊齊展示給對方。

伏城手機上寫(xiě)的是“耳前庭幻覺(jué)”。

老約瑟夫手機上的則是……

伏城稍愣,既而莞爾:“加速沖?!?,你考慮的比我更周到,我沒(méi)有精準到這一步?!?/br>
老約瑟夫哈哈一笑:“我只是比你經(jīng)驗更豐富,曾經(jīng)真的見(jiàn)過(guò)這種空難案例罷了?!?/br>
很快,兩人一起找到卓桓。

卓桓挑起一眉:“嗯?”

老約瑟夫微笑道:“Reid,聽(tīng)說(shuō)過(guò)科里奧利幻覺(jué)么?”

卓桓倏地怔住。他眉頭皺起,目光在老約瑟夫和伏城的身上看了看。

“你們的意思是……兩個(gè)飛行員一同失誤,是因為科里奧利加速度幻覺(jué)?”

話(huà)音剛落,另一邊,蘇飛高興地喊道:“RIP,你必須要夸我,我只花了一個(gè)小時(shí)就把座艙話(huà)音記錄儀的數據下載下來(lái)了。我真踏馬是個(gè)天才!”

眾人神色一變。

卓桓站起身:“打開(kāi),從頭到尾,聽(tīng)一遍?!?/br>
……

長(cháng)久的沉默,只有各種儀器發(fā)出富有規律性的聲音。

忽然,機長(cháng)凱爾的聲音出現了。他沒(méi)有說(shuō)任何特殊的話(huà),只是聯(lián)系塔臺,通報了一下自己的飛行狀態(tài),并詢(xún)問(wèn)。

“這里是美航4012,今天洛根機場(chǎng)執勤的飛機多么,Over?!?/br>
得到回答后,他關(guān)閉了無(wú)線(xiàn)電通訊。

駕駛艙里又歸于寧靜。

過(guò)了許久,副機長(cháng)蒂姆的聲音突然出現:“機長(cháng),您是想早點(diǎn)降落嗎?!?/br>
等了幾秒,沒(méi)有得到回音。

仿佛一盆冷水澆在頭上,副機長(cháng)蒂姆也不再說(shuō)話(huà)。

終于,機長(cháng)凱爾終于還是回答了,他冷聲訓斥道:“起飛的時(shí)候已經(jīng)延誤了半個(gè)小時(shí)。作為一個(gè)飛行員,保證乘客準時(shí)準點(diǎn),安全地抵達目的地,這是最基本的素質(zhì)?!?/br>
沉默片刻。

副機長(cháng)蒂姆:“是,我知道了?!?/br>
兩人并沒(méi)有任何的交流,所有的對話(huà)都是關(guān)于飛行數據的。

直到第十五分鐘,凱爾向塔臺請求,希望降低高度。獲得許可后,蒂姆駕駛飛機,降低高度,想避開(kāi)氣旋。

然而最后的五分鐘,萬(wàn)物驟變。

機長(cháng)凱爾冷酷的聲音響起:“注意側風(fēng),保證飛行狀態(tài)!”

“是!”

劇烈洶涌的風(fēng)聲,哪怕隔著(zhù)生與死的距離,隔著(zhù)二百多個(gè)日日夜夜,也透過(guò)音響,傳到在場(chǎng)的每個(gè)人心底。高達60節的颶風(fēng),讓整個(gè)駕駛艙里所有的聲音都變得如隔水幕,嗡鳴得聽(tīng)而不清。

“該死的,你在干什么!”

“對不起,機長(cháng),請您駕駛,我感覺(jué)不對!”

嘀的一聲提示音,機長(cháng)凱爾接







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